LE DEPARTEMENT 911 [RE]CREATION
Le département Hedonic Machines dédié à la Porsche 911.
« Nos machines rappellent le passé tout en s’inscrivant dans l’avenir.Elles sont l’aboutissement d’un savoir-faire artisanal d’exception associé à des innovations de pointe »
Notre ACTIVITÉ MÉCANIQUE, au cœur de notre ADN, symbolise le concept de [re]creation

L’aspect récréatif de cette activité est porté tant par le voyage immersif auquel prend part le client durant la renaissance de son véhicule, que par le plaisir procuré lors de l’aboutissement de ce processus et la conduite de ces véhicules sur mesure.


Les machines, sur-mesure, sont complètement redessinées au sein de notre studio de design. De l’identité complète du véhicule aux éléments les plus fonctionnels, tout est pensé en phase avec le client dès le début du processus. Des collaborations spécifiques avec les marques qui l’ont accompagné durant sa vie sont également intégrées.

Elles sont ensuite recréées à partir de leurs châssis nus. Les modifications de carrosserie sont faites exclusivement en aluminium avec des pièces formées à la main.

ARTISANAT FRANÇAIS




« Nous avons choisi l’artisanat français et les métiers d’art pour leur savoir-faire exceptionnel et le caractère unique de leur travail. Nous souhaitions mettre en valeur et perpétuer cette filière qui contribue au rayonnement de l’excellence française à l’international. Ces artisans travaillaient d’ores et déjà sur les restaurations de nos véhicules classiques. »
Les modifications de carrosserie (ailes, bouclier avant, bas de caisse, pare choc et diffuseur arrières) sont exclusivement faites en aluminium avec des pièces formées à la main après fabrication d’un gabarit en bois par notre Maître formeur.
Le travail de la sellerie, traditionnellement manuel, a quant à lui été poussé dans les moindres détails, à l’instar des sièges d’ori- gine, entièrement redessinés et transformés.
« Le cahier des charges était de conserver un maximum les pièces d’origine et de les transformer pour garder l’âme de cette 964 » explique Serge Heitz
MOTORISATION
Le moteur d’origine, initialement de 3.6L et 250 HP, est entièrement dé- monté, préparé et remonté avec des pièces spécifiques ou neuves.
Il en résulte un moteur unique Hedonic avec une prépara- tion de type course proposant une puissance de 375 HP pour 3.8L.
Le choix d’un moteur avec un esthétisme historique type RSR est un clin d’œil aux années folles des automobiles de course. Son habillage entièrement sur-mesure reprend les codes de la 906.

COLLABORATIONS
Des collaborations spécifiques avec des marques exclusives qui ont accompagné le client durant sa vie sont également intégrées au projet.
Pour le premier projet, la montre intérieure est signée d’une marque de montre française qui a développé en parallèle une montre unique pour le nouvel Hedoniste. De nombreuses autres collaborations seront également présentes.